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《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》发布,友道智途以实际行动助力智慧港口建设
发布时间:2023-12-08    新闻来源:友道智途

为贯彻落实习近平总书记关于大力发展数字经济、智慧交通等重要指示精神,推动智慧港口和智慧航道建设发展。近日,交通运输部印发了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,(以下简称《意见》)。

智慧港口和智慧航道已成为加快建设智慧交通的先行领域和交通运输新型基础设施建设的重要组成部分。《意见》指出,到2027年,全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升,建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道,建设和改造一批自动化集装箱码头和干散货码头。

友道智途作为自动驾驶港口自动驾驶领域的引领者,目前已在洋山深水港、上海港外四码头、上海港罗泾码头、宁波大榭码头、中远海运泉州太平洋码头、山东日照港、京唐港、青岛港、连云港等全国近10个港口开展自动驾驶测试与运营。以实际行动,践行智慧港口建设。

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洋山港东海大桥智能重卡助力智慧港口集疏运建设

《意见》指出为推进物流服务便利化,要支持港口提升集疏港智能化水平。以国际枢纽海港为重点,推动建设面向全程物流链的“一站式”智慧物流协同平台,强化与航运、铁路、公路、船代、货代等数据互联共享,支撑发展多式联运“一单制”“一箱制”。支持铁路、公路、水路运输企业及船代、货代、第三方平台等企业组建多式联运经营主体。

上海洋山港智能重卡项目作为全国首个实现港口公路集疏运场景下自动驾驶集卡示范运营的项目,其基于洋山港-东海大桥-临港集疏运中心间点对点的真实业务场景,借助友道智途L4智能重卡实现了循环运行的业务闭环,以自动驾驶技术突破港口集疏运瓶颈,赋能洋山世界级枢纽港发展,促进我国自动驾驶和航运事业的深度融合。

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洋山港智能重卡不仅是科技部国家重点研发项目之一,更已经成为大型集装箱港口智能绿色交通系统的核心技术。2022年已实现东海大桥高速场景下完成5车队中间三辆车“真无人”的技术验证落地。2023年,在获得全球首张智能网联汽车示范运营证的基础上,友道智途再次获颁全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

在近四年的商业化运营实践中,友道智途智能重卡已拥有超700万公里的实际运营测试里程,共计转运二十多万标准箱,力争基于自动驾驶技术实现洋山港与临港地区“全无人、低成本”的集装箱短驳转运,支撑构建与洋山港4000万标准箱呑吐能力相匹配的现代化集疏运体系。未来,友道智途将陆续投入超过200台智能重卡开展全天候、自动化转运任务,加速完善上海港融海陆空铁水“五位一体”的集疏运体系。


AIV智能水平转运车助力提升智能水平运输设备全流程作业应用规模

在推进信息通信技术融合应用层面,《意见》强调,推进港口和航道基础设施与云计算、大数据、物联网、人工智能(AI)、区块链等技术融合应用。扩大第五代移动通信网络/第五代固定通信网络(5G/F5G)、北斗卫星导航等技术在港口大型装卸设备远程控制、智能水平运输设备全流程作业、港区人员安防、多功能航标、视频监控等方面的应用规模。

在推进集装箱码头作业自动化层面,《意见》指出要加快推动上海港、大连港、天津港、青岛港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等具备条件的国际枢纽海港和苏州港、南京港、芜湖港、武汉港、济宁港等具备条件的内河港集装箱码头自动化建设或改造。鼓励港口企业实施岸桥、场桥等大型设备设施远程操控改造。推进新一代自动导引车(AGV)、无人集卡等智能化水平运输设备规模化应用。加快研发新一代自主可控的自动化集装箱码头生产管理系统,并有序推广应用。

友道智途自主研发的全新无人纯电智能水平转运车,独具八轮转向、双向行驶、蟹行换道等特点,综合运用“智能驾驶、5G通讯、V2X、新能源”等先进技术,可与港区调度系统、智能化轮胎吊、岸桥吊等港机设备无缝对接,实现7*24小时全天候全流程无人化作业。目前,友道智途AIV已实现了全场景、全工艺、全域以及混行、混用、混调度的“三全、三混”常态化作业,有效满足港区物流作业安全、高效、绿色、智能化运输需求。

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智能重卡助力唐山港等散货码头推进港口生产智慧化建设

《意见》指出要推进大宗干散货码头作业自动化。加快推动秦皇岛港、唐山港、黄骅港、青岛港、日照港、宁波舟山港、苏州港等具备条件的港口干散货码头“翻”“堆”“取”“装”“卸”等全流程自动化改造。

友道智途在今年5月,已进入唐山港下属京唐港开启自动驾驶测试运营,今年已投入超过30台智能重卡,并在今年10月,已初步实现从码头到矿石散货堆场的自动驾驶全流程测试。

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行业领先的网络和数据安全能力

《意见》指出要完善网络安全防护体系、加强数据安全保护。强化港口和航道关键信息基础设施的网络安全防护能力建设。加强码头自动化控制、生产作业、通航建筑物运行调度等重要信息系统的网络安全管理、安全检测与风险评估。推进港口和航道领域数据安全管理,落实分类分级保护工作,加强数据容灾备份。加强港口和航道等基础设施重要数据和个人信息的安全保护,推进数据的全生命周期安全管理。

友道智途具备完善的信息安全体系,早在2019年,友道智途的L4智能重卡项目就取得了公安部信息系统安全等级保护最高等级认证,是全国首家获此殊荣的自动驾驶科创公司。并在今年2月,获得了工信部车联网优秀防守实践企业殊荣。

image.png友道智途构建基于数据驱动的自动驾驶数据闭环工厂,对数据进行回收并安全存储,实现真·数据闭环,有效保障数据安全。另一方面,友道智途采用基于可持续监测分析和协同响应的主动防护模式,在已有防火墙、FMS(车队管理系统)等网络资产部署安全加固基础上,经过安全风险评估、漏洞扫描、渗透测试等自查措施,完成信息安全体系进一步升级,确保系统在网络架构方面的合理性和网络安全防护方面的健壮性,全力保障确保自动驾驶的网络安全和数据安全。

《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》发布,意味我国正在加快交通强国建设,以智慧化生产运营管理服务为重点,推动水运行业实现质的有效提升和量的合理增长,着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。

而自动驾驶作为智慧交通的重要环节,正在发挥越来越大的作用,友道智途将会继续深耕自动驾驶技术,持续开拓更多的业务场景,力争继续引领自动驾驶商业化发展。